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圍紀實驗室

"哥德堡"号

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1745年9月12日,瑞典商船哥德堡号满载着来自中国的商品,经过整整30个月的航行,驶回自己的家乡之港哥德堡。但是不幸,企盼以久的归家之旅却在转瞬间化为悲剧——哥德堡号在港口附近触礁沉没了。当时船上装满了来自中国的瓷器、茶叶、丝绸、香料等货物,眼看就要完成她去中国的第三次航程了。这次航程整整耗时30个月。到1984年,当潜水员门深入到海底时,发现这片水域附近潜伏着著名的汉那巴丹礁石,离港口岸边只有900米远,它正是当年造成哥德堡号沉没的“杀手"。尽管如此,在一层层淤泥下面,潜水员们还是有了重大的发现。一系列的海洋考古发掘和研究工作,从1986年开始,一直持续到1992年,由此打开了一扇历史之门,那些冒险的远航,和古老中国的贸易......消逝的世纪景象一一展现眼前。这一切引发了一个近似疯狂的梦想:再造一艘同样的古帆船,并再次远航中国。


数年来,在特拉诺瓦船厂举行过各种各样的活动,向社会各界宣传这一工程,寻求更多的赞助商和支持者,建立了广泛的合作群体。瑞典东亚贸易公司SOIC也在此举办了各种集资活动。


这一工程引起了瑞典和国际媒体的高度关注,大量的报道增加了这艘帆船的知名度。2002年,哥德堡号仿古再建项目获得了“最佳艺术促进"一等奖,以及瑞典文化遗产协会Svenskt Kulturarv的特别奖。前来参观访问的人累计超过100万,其中包括许多重要来宾和代表团,不断关注着特拉诺瓦船厂的这艘18世纪帆船的建造情况。在船体外形完成之后,公众的参观兴趣不断增加,新的赞助商也不断加入。


瑞典仿古帆船哥德堡号,照原样复制再建了18世纪中叶的商船,目前她也是世界上最大的装备齐全的木制帆船,同时,还达到了国际航海船只的安全要求。这一工程是传统造船工艺和现代科技的完美结合,继承了18世纪的高超手工工艺。任何人在海上见到了升起全帆航行的哥德堡号,都看不出她和历史上的古帆船有任何区别。在水面以上,哥德堡号是一艘古代帆船,但在最底层的船舱里,却“深藏"着现代化的机械设备和高科技的仪器,这在许多人看来是“不可能的任务",却最终成功完成了。一艘18世纪的古船再次扬帆远航了!

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